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HOME > 제품소개 > 트리포드 구동축
한국형고속철도(KTX)
트리포드(TRIPOD) 구동축
KTX 동력대차(Bogie)
한국형 고속철도(KTX)용 트리포드(TRIPOD) 구동축
| 제품소개 |
고속철도차량 모터의 동력을 차축측 기어박스와 모터측 기어박스를 통해 차축에 전달함으로서 휠(기차바퀴)를 회전시켜 차량을
전진하게 하는 기능모터로부터 휠로 동력전달기능 및 과도한 토크 입력시 절손되어 핵심부품 보호
| 제품특징 |
Safety-set 기능 내장형으로 외부로부터 과동한 토크가 걸렸을 때 스스로 절손되어 내부의, 고사 핵심부품 보호 기능이 있음
2004년부터 현재까지 전량 수입 적용
한국철도기술연구원(KRRI) 공동연구(2014.10.01.~2015.12.31. 15개월간)
| 개발사양 |
최대토크 : 54kN.m
피로수명 : 300.000cycle
최대속도 : 1,800rpm
언밸런스량 : 64g.mm/kg
| 수요기관 |
한국철도공사(korail)